Tagarchief: vakantie

Het verschil tussen een internationale treinreis of een vlucht boeken

St.Olavspad
Wij hebben het plan opgevat om deze zomer een flink stuk te lopen. Lopen is gezond, je ziet een hoop, het maakt je hoofd lekker leeg en het is de natuurlijkste manier van voortbewegen. De zool ontwaakt de ziel.
We kiezen niet zomaar een route, welnee, we kiezen voor het St.Olavspad, de meest noordelijke pelgrimsroute ter wereld volgens de website. Het St. Olavspad (St. Olavsleden) was tijdens de Middeleeuwen één van de vier grootste pelgrimages ter wereld, samen met de wegen naar Jeruzalem, Rome en Santiago de Compostela.
Van Selånger, vlakbij Sundsvall (Zweden) naar Trondheim (Noorwegen) dus. Op zoek naar de eeuwig zingende bossen en spiegelende meren in Zweden. En natuurlijk het bergachtige Noorwegen.

Hoe gaan we er naar toe?
Juist, daarom de titel van deze blog. Natuurlijk willen wij binnen Europa graag met een trein en denk ik met nostalgie aan lang vervlogen tijden toen ik bij de NBBS op het Oudkerkhof binnenstapte, een nummertje trok om een treinticket naar Zweden of Frankrijk te boeken. Als je zat te wachten ontstonden er regelmatig interessante gesprekken met anderen die het over hun reis hadden en er werden tips uitgewisseld . Zeker, het klinkt omslachtig maar misschien was omslachtig ook wel juist gezellig en persoonlijk. De NBBS bestaat tot mijn verbazing nog steeds, alleen “simpele” treinreizen zie ik niet meer in het pakket.

Het zou toch moeten kunnen?
Er werd bij de NBBS fantastisch meegedacht en de medewerkers wisten hoe de treinlijnen liepen. Het is toch raar dat ik in 2019 geen NBBS meer om de hoek heb maar naar een treinwinkel in Leiden of Amsterdam moet. Ja, er zijn allerlei websites waarop ik zelf de reis zou kunnen opzoeken maar dat klinkt allemaal gemakkelijker dan het is en prijzen zie ik niet. Dat kan te maken hebben met de periode (veel te ver van te voren – namelijk 4 maanden…) en het overschrijden van grenzen. Het lukt in de meeste gevallen niet om een overzicht te hebben van treinreizen over grenzen heen; je kunt niet zien hoe de aansluitingen lopen. Of je ziet het wel maar je kunt niet gemakkelijk een wijziging in je reis maken of spelen met een andere vertrektijd of aansluiting of een ander type trein (verschil in prijzen) Op happyrail zou ik bijvoorbeeld de reis van Amsterdam naar Stockholm kunnen invullen volgens de medewerkster van treinreizen.nl. En, ja inderdaad ik zie wel tijden, maar geen prijzen en ik kom niet verder en krijg net iets te vaak “PAGINA NIET GEVONDEN” te zien.

Contrast met de websites vliegtickets
Het voelt niet goed dat het contrast zo groot is. Als ik vliegtickets Stockholm in tik, kan ik kiezen wat ik wil. Geen gedoe met “voor deze datum zijn nog geen gegevens” of iets dergelijks. Welnee, ik kan kiezen met welke maatschappij, welke dag, van welke plaats, noem maar op en ik zie de prijzen ook direct verschijnen. Dit zou toch ook voor treinreizen moeten kunnen?
Na lang zoeken heb ik op een Zweedse website http://www.sj.se wat meer informatie kunnen vinden maar jee wat zijn we nog ver weg van één goed overzichtelijk systeem. Het zijn allemaal initiatieven van óf mensen die graag met de trein reizen of van mensen die ook een verdienmodel nodig hebben (begrijp ik) en daarom allerlei dingen inbouwen waardoor je zelf niet gemakkelijk kunt zien wat de beste keuze is.

Daarbij kmt dan nog dat treinreizen belast worden en vliegreizen niet. Met de snelheid waarmee er duurzaam wordt gehandeld door politici verwacht ik dat het tot Sint Juttemis duurt voordat hier verandering in komt. En het pad van St.Juttemis wordt behoorlijk platgelopen als we het over duurzaamheid hebben.

Liever niet de lucht in
Lastig maakt dat je toch vaak voor de gemakkelijkste weg kiest en die gaat door de lucht. Als een treinliefhebber dit leest, hoor ik graag welke website, welk systeem, welk initiatief voor treinreizen in Europa het beste werkt en als er nog niets is dat goed werkt: welk initiatief verdient het om een financiële injectie te krijgen zoals bijvoorbeeld crowdfunding.
We zouden allemaal een stukje rails kunnen adopteren.

Wijze lessen van Pippi
Denk niet te klein, niets is onmogelijk. Richt de wereld in naar je eigen zin!

 

Treinreizen websites

de treinreiswinkel – Treinreiswinkel “vergelijkt en boekt alle internationale treintickets”

SJ – SJ is a limited liability company owned by the Swedish state and is tasked with operating profitable passenger rail services

happyrail – “één platform voor alle treintickets”

 

PS: Helaas is er een update geweest van wordpress en zijn er (voor mij) te veel toeters en bellen geïntroduceerd. Geen idee of het even wennen is of geen verbetering… Er bewegen veel te veel losse onderdelen mee terwijl je aan het tikken bent en er is een “blokdenken” ontstaan. Elke keer wordt me gevraagd of ik een “block”wil kiezen. Uiteindelijk kies ik dan maar voor de “klassieke manier” (lees: voordat deze bijgewerkte versie er kwam).

#reizen #klimaat #vliegtickets #treinreizen #belasting #co2voetafdruk #ecologisch #duurzaamheid #keuzestress #vakantietips #vakantiebestemming

Terug van vakantie in Frankrijk en de boete ligt al in de bus?

Dit is goedkoper

Post in de brievenbus

Er wordt steeds minder post verstuurd dus na je vakantie ben je er meestal snel doorheen. Heel soms is er een leuk kaartje en tegenwoordig kan er ook een vervelende brief uit Frankrijk tussen de post zitten.

Nederlandse automobilisten die in Frankrijk zijn geflitst of een andere verkeersovertreding hebben begaan, krijgen  namelijk een boete van de Franse justitie thuisgestuurd. Omgekeerd geldt hetzelfde: Franse automobilisten die in Nederland een verkeersovertreding hebben begaan, kunnen daarvoor een Nederlandse boete op de deurmat vinden.

Boetes in Frankrijk:let op!

Verkeersboetes in Frankrijk zijn nog hoger dan in Nederland. Veel boetes kunnen oplopen tot €750. Dat geldt voor te hard rijden buiten de bebouwde kom, voor door rood rijden, een inhaalverbod overtreden, handsfree bellen of geen gordel dragen. Voor veel overtredingen zijn de minimumboetes €135.

2014

Het was al eerder aangekondigd maar ik kan bevestigen dat het waar is dat er boetes verstuurd worden naar Nederland. Onlangs werd ik al gemaild met een ingescande bon en of ik kon vertellen hoe er betaald moest worden (het is “goedkoper” wanneer je binnen 30 dagen betaalt) . Ik was het al aan het uitleggen (par virement is: overmaken) en bedacht kort daarna dat het vast niet de bedoeling was om Nederlanders op deze manier enthousiast te maken voor Franse les dus even googelen levert goede informatie op die ik hierbij wil delen. Dit keer zijn zelfs de Fransen heel verstandig geweest. Het gaat om geld, veel geld, en dat willen ze graag vlot ontvangen dus hebben ze voor een website in het Nederlands gezorgd.

Betalen van de boete

Antai,  AGENCE NATIONALE  DE TRAITEMENT AUTOMATISÉ DES INFRACTIONS, heeft overal aan gedacht.

Klik om te betalen direct op de link. Meer informatie over de overeenkomst tussen Frankrijk en Nederland: klik hier.

Hopelijk moet je de website

https://www.antai.gouv.fr/nl/publiques/accueiletranger

niet toevoegen aan je ‘favorieten.’

Vanaf april 2014 zijn er al bonnen (amendes in het Frans) verstuurd. Een ‘amande” is trouwens een amandel in het Frans, een “amende” is een boete. De uitspraak is precies hetzelfde alleen het eerste is een stuk beter voor de gezondheid dan het tweede.

 

 

Ik ga op vakantie en neem mee

Leven met ZenDe voordelen van Slapeloosheid

Boeken. Eindeloos veel boeken. Mijn vakantie duurt trouwens niet eindeloos, sterker nog ik ga maar 1 week weg. Misschien denk je dan dat ik allerlei boeken ongelezen mee terugneem maar dat is niet waar. Als je zoals ik weinig slaap nodig hebt en  weleens een nachtje overslaat (Georgina Verbaan in een interview over haar slapeloosheid: “ach, ik lees tenminste regelmatig een boek uit”) heb je een vlotter een stapel “UIT”.

IMG_0310-001

Noodgevallen

Soms kom ik boeken tekort, hoewel op de plek waar we naar toegaan, ook wel ‘résidence secondaire’ bevinden zich veel boeken. Die moeten daar blijven voor ‘ noodgevallen’ ofwel voor gasten die vergeten zijn boeken mee te nemen. Er staan veel klassiekers, boeken waarvan je altijd van plan was om ze te lezen maar waar je elke keer weer niet aan toe komt. Niet alle klassiekers vind ik trouwens leesbaar maar dat is natuurlijk slechts een mening. Zoals je merkte rep ik niet over e-readers.

Boekverkoop in de bibliotheek

Je wilt het over e-readers hebben? Tja, ik ben nog steeds een keiharde ouderwetse lezer die ervan houd om iets tastbaars in handen te hebben. Een kaft, een foto, een typografische keuze en inderdaad dan maar sjouwen.

Dat ik niet de enige ben die van de Echte Boeken houd bleek bij de Grote Uitverkoop van de Centrale Bibliotheek in Utrecht dit weekend.  Een euro per boek en voordat je die euro uitgaf mocht je dikke stapels boeken doorploegen en speuren naar dat ene mooie oeuvre of die lekkere dikke vakantiepil. Runshoppers, funshoppers en ander gespuis vond zijn weg. Zelf ben ik bedrijvig geweest met alle boeken uit een hele diepe kar op een stapel aan de kant leggen met de band zo dat iedereen kon zien wat voor soort boek het was. Werkelijk alles lag door elkaar: kinderboeken, medische boeken, spirituele boeken, reisgidsen, oude boeken, sprinters. Zelfs Obama voor 1 euro en hij lachte iedereen nog steeds toe aan het einde van de dag. Populair is betrekkelijk. Alle tinten grijs voor 1 euro en als het de bibliotheek een heeft tegengezeten dan zijn alle tinten naar één of andere kerk in de Bilt gegaan die alle boeken krijgt die niet verkocht worden. Het woord afgeschreven zwierf door mijn hoofd.

Het was mij een raadsel waarom alles er zo neergeplemd was. Strategie? Bibliotheekmedewerkers moegestreden? Waren ze verdrietig dat al die boeken weg mochten, personeel tekort? In ieder geval wisselde ik veel gesprekken uit met zoekers omdat je elkaars hulp nodig had, dat kan het goede doel geweest zijn.

“Ik zag daar nog een boek over tuinieren, bedoelt u dat? “”Oh, als u daar in geinteresseerd bent, kijk dan even verderop”.

“Wilt u me even helpen? Ik wil dat onderste boek maar ik ben bang dat die stapel gaat omvallen als ik het er zo tussenuit trek.”

CD’s in kartonnen bakken

De boekmensen werden soms CD-mensen en we struikelden over elkaar want de CD-bakken waren er op de grond neergezet zonder enige ordening (ik heb het even niet over LP’s- ‘Wat zijn dat mama?”) en Cd-liefhebbers waren veroordeeld tot lastige hurkzit of dan maar gewoon languit op de grond zitten met een kartonnen bak als speeltje.

Juliette Gréco naast Jantje Smit, een Opera-CD afgewisseld met volksmuziek in de Auvergne (wie zou daar naar op zoek zijn?). Terwijl we allemaal zoeken omdat we van ontdekken houden , zien we hoe hard ons leven gaat. Oude computerprogramma’s, boeken uit de jaren negentig, dieetboeken met alle diëten die niet werkten, boeken over modern inrichten in de jaren negentig, digitale fotografie toen het net nieuw was, boeken van politici met meningen waar we toen al onze twijfels over hadden en  boeken van voor de crisis. 

IMG_0309-001Je suis comme je suis

Van mezelf begreep ik steeds minder. Waarom toch dat zoeken tussen boeken. Mijn huis houd ik graag ‘Zen’Aha!

Juist, je had de foto’s al gezien: Leven met Zen. 

Ach, ‘Je suis comme je suis’ zong Juliette Gréco  al in de jaren vijftig. Zen en Gréco.

Gréco is lichter dus mag mee, Zen blijft thuis.  Nu nog even in Zen bladeren terwijl Juliette zingt.

Foto’s: gemaakt van het boek “Leven met Zen”. Niet meer verkrijgbaar in de bibliotheek Utrecht. 

Alweer over fietsen in Belgie

LF en Ravelroutes zijn mij in België  wel eens tegengevallen. Het is in België lastig om een doorgaande route te maken van alleen maar mooie stukjes. België is het land waar je de mooiste plekjes vindt langs onverharde en bijna opgeheven, soms doodlopende weggetjes en over voetpaden.

Bovenstaande komt van het forum van De Wereldfietser en ik herken het.

Meer informatie over Ravel-fietsroutes-(R)éseau (A)utonome des (V)oies (Lentes) of kortweg RAVEL Ravelroutes in Belgie: klik hier.

Ondertussen ben ik nog geen kilometer verder met de planning van een Mooie Groene Fietsroute dwars door Belgie naar Noord-Frankrijk.

But, I’ll cross that bridge when I get there, dat dan weer wel!

Routenet

Naschrift: hulp vanuit de familiekring! Er wordt mij de link routenet toegestuurd.

Inderdaad: hier kun je een plaats in Nederland invullen, en een plaats in het buitenland.

Je kiest voor de optie: “fiets” en ” vermijden snelwegen en tolwegen”, echter het volgen van deze route wordt wel veel ingewikkelder want het is geen kwestie van nummers overschrijven die je kunt volgen. Er volgt een lange omschrijving intekst die ik mezelf niet zo snel zie uitprinten en opvolgen.

Hier ligt dus nog een schone taak voor onze Zuiderburen om fietsknooppunten in Vlaanderen en Wallonie te verbinden. Mag ik nogmaals alle fietsliefhebbers van fietsknooppunten en nummers oproepen?

U bent toch ook van het grenzenloze?

Kan ik u helpen?

De virtuele medewerker van de NS

U zegt: ik wil met de fiets in de trein naar Belgie
NS zegt:U wilt uw fiets in de trein meenemen?
U zegt:ja

NS zegt:Met een Dagkaart fiets mag u uw fiets meenemen in de trein. U koopt deze dagkaart voor € 6,- bij de NS-kaartautomaat of de NS-servicebalie. Uw fiets mag buiten de spitsuren in de daarvoor aangewezen plek mee in de trein.

NS zegt: Kan ik u nog ergens anders mee van dienst zijn?
U zegt:Belgie en fiets
NS zegt:U wilt uw fiets in de trein meenemen?
U zegt:buitenland fiets
NS zegt:Hmm. Ik probeer u te begrijpen. Wilt u misschien contact opnemen met de klantenservice?
U zegt:nee
NS zegt:Ok, dan ga ik gewoon weer verder. Kan ik u nog ergens anders mee van dienst zijn?
U zegt:ik wil mijn fiets mee in de trein naar Belgie
NS zegt:U wilt uw fiets in de trein meenemen?
U zegt:ja, buiten Nederland

NS zegt:U kunt uw fiets meenemen in de trein met een Dagkaart fiets, verkrijgbaar voor € 6,- bij de NS-kaartautomaat en de NS-servicebalie. Uw fiets mag buiten de spitsuren  in de daarvoor aangewezen plek mee in de trein.

NS zegt: Is er nog iets anders waarmee ik u van dienst kan zijn?
U zegt:!@#$$%^&**(())__+
NS zegt:Dat begreep ik niet. Wilt u me nog een keer vertellen wat u bedoelt?
Ik ga wel fietsen!
NS zegt:Wilt u weten hoe u met een fiets kunt reizen in de trein?